Informiere dich hier über die aktuellen Studien zum Thema Elektromobilität.
Die Dynamik des Marktes erfordert eine kontinuierliche Beobachtung und Bewertung. Zahlreiche aktuelle Studien zeigen die Chancen und Risiken im Markt auf und geben Hinweise für alle interessierten Marktteilnehmer.
Hier geht’s zur Übersicht aller wichtigen aktuellen Studien.
Im Geschäftsbereich emobility Intelligence erarbeiten die emobility-experts globale Markt- und Technologiestudien im Bereich Elektromobilität.
Sind Elektroautos ein kurzfristiges Phänomen, oder sind sie gekommen um zu bleiben?
emobility-web München, März 2013
EurotaxGlass’s hat sich im Rahmen einer internationalen Studie mit dieser Frage beschäftigt.
Während Kunden und Automotive-Experten großes Interesse an Elektromobilität zeigen, gibt es jedoch nur sehr wenige Fahrzeuge auf unseren Straßen und nur eine Minderheit der Bevölkerung ist tatsächlich schon einmal mit einem Elektroauto gefahren.
Das EurotaxGlass‘s Whitepaper zeigt, was Konsumenten wirklich von der Technologie halten und ob sie bereit für einen Wechsel sind. Ferner wurde untersucht, welche Einschränkungen und Barrieren es zu überwinden gilt, damit Elektrofahrzeuge auf Europas Straßen alltäglich werden.
„Die Umfrage hat sehr interessante Einblicke gebracht. Die Konsumenten sind absolut offen für Elektrofahrzeuge, aber die Eignung für den täglichen Gebrauch und die Herausforderungen bei den Kosten müssen angegangen werden, um sie zu einer wirklichen Alternative werden zu lassen.“ Mag. Mark Ruhsam, Head of Marketing Österreich/Schweiz.
Gemeinsam mit TNS Global befragte EurotaxGlass‘s mehr als 3.000 Konsumenten in Frankreich, Deutschland und dem Vereinigten Königreich. Die Ergebnisse zeigen, dass die Verbraucher Elektrofahrzeugen aufgeschlossen gegenüberstehen, aber auch hohe Erwartungen an diese haben. Zusammen mit der Eignung für den täglichen Gebrauch (Zuverlässigkeit, Reichweite, Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit), sind die Kosten eine der zentralen Herausforderungen. Der Anschaffungspreis zählt ebenso zu den zentralen Kriterien der Befragten.
Die internationale Studie zeigt auch, dass Testfahrten mit Elektrofahrzeugen einen positiven Einfluss auf die Bewertung und Kaufabsicht haben. Bisher sind aber weniger als 10% der Befragten schon einmal mit einem Elektroauto gefahren. Weitere Ergebnisse beziehen sich auf die Erwartungen von Konsumenten hinsichtlich langer Garantiezeiten und auf Präferenzen bezüglich möglicher Geschäftsmodelle (Kauf von Auto und Batterie vs. Miete der Batterie). Ebenso wird die Bedeutung des Elektroautos als potenzielles Statussymbol gemessen.
Hier gibt es die gesamte Studie „Electric Vehicles – The End of the Hype?” (in Englisch) als Download
Repräsentative GFK Umfrage zeigt deutliche Steigerung
Bild:Fotolia (c) © ra2 studio
emobility-web, 04.04.2012, München-Nürnberg
Die steigenden Bezinpreise und Energiekosten zeigen WirkungNach einer aktuellen Umfrage zieht bereits jeder vierte Deutsche bei der nächsten Anschaffung eines PKW ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug in Erwägung. Das bis vor kurzem noch meist in Experten- und Insidernkreisen diskutierte Thema Elektromobilität setzt sich demnach zumindest was die Bekanntheit und Planung als Option angeht weiter durch.
Der Kauf ist aber erst mittelfristig in drei bis zehn Jahren geplant, da die Hersteller noch nicht die hohen Erwartungen an Reichweite und Geschwindigkeit der Fahrzeuge erfüllen können, wie eine aktuelle Studie der GfK zeigt. Die Kaufbereitschaft für teilweise oder komplett elektrisch angetriebene Autos ist in den letzten beiden Jahren deutlich gestiegen. Während im Jahr 2011 noch 10 Prozent der Deutschen beim nächsten Autokauf ein Elektrofahrzeug in Erwägung zogen, sind es Anfang 2012 bereits 25 Prozent, wie eine repräsentative Online-Umfrage unter 6.300 Personen über 18 Jahren zeigt.
Für knapp elf Millionen Deutsche kommt bereits beim nächsten Autokauf ein elektrisch betriebenes Fahrzeug in Frage. Weitere 1,5 Millionen Personen würden auf jeden Fall ein Elektroauto kaufen, wenn die Unterhaltungskosten denen konventioneller Fahrzeuge entsprächen. Knapp sechs Millionen Deutsche würden sich bei vergleichbaren Kosten wahrscheinlich für ein Elektrofahrzeug entscheiden. Das Gesamtkäuferpotenzial für ganz oder teilweise elektrisch betriebene Fahrzeuge liegt somit bei rund 18 Millionen Personen. Allerdings steht bei 70 Prozent dieser potenziellen Käufer die Anschaffung eines neuen Fahrzeugs erst in circa drei bis zehn Jahren an.
Interesse ist geweckt, Technik hinkt hinterherWährend die Kaufbereitschaft für Elektroautos steigt, kann das derzeit vorhandene Angebot die hohen Erwartungen der potenziellen Käufer nicht befriedigen. Rund 60 Prozent der Interessierten fordern eine Mindest-reichweite von mehr als 400 Kilometern, die mit einer Batterieladung zurückgelegt werden kann. Und das obwohl die Mehrheit der potenziellen Käufer das Elektroauto vorwiegend im Innenstadtverkehr sowie für die tägliche Fahrt zur Arbeit nutzen würde.
Neben der Reichweite haben die Autokäufer auch bei der Geschwindigkeit konkrete Wünsche und fordern zunehmend schnellere Elektrofahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von mindestens 150 km/h. Für die Automobilhersteller ist es daher aus heutiger Sicht noch ein weiter Weg, bis Preis, Batteriekapazität und Leistung der Elektrofahrzeuge das geforderte Niveau erreichen − das Interesse der Deutschen für die neue Technik ist jedenfalls geweckt.
Zur StudieFür die Studie wurden im Dezember 2011 und Januar 2012 im Rahmen des GfK-Mobilitätsmonitors 6.319 repräsentativ ausgewählte Personen ab 18 Jahren online befragt.
Magazin Studien, Analysen, Research, Marktforschung